GMC CKW 353 "CABINE FERMEE" AVEC SHELTER HQ17 ET SCR 399

Spécifications techniques

 

• Motorisation : GMC 270, 6 cyl., I-I-W-F, 4 417 cc, 104 ch. à 2 750 tr/min

• Vitesse maximale : 72 km/h

• Autonomie : 385 km

• Masse : 5,3 tonnes (plus 2,5 tonnes de capacité d'emport)

• Longueur : 6,51 m (6, 79 m avec treuil)

• Hauteur : 2,80 m

• Largeur : 2,24 m

• Blindage : Aucun

 

Propriété de l'AFCVM depuis 2004. Nous en avons hérité, selon les dernières volontés de son ancien propriétaire, notre regretté camarade Pierre THAUVOYE décèdé la même année. 

Monté sur un camion GMC, comme ici, ou posé sur le sol, l'ensemble radio SCR399, puissant et autonome, permettait d'assurer des liaisons à grandes distances ( 160 km ) avec la plupart des troupes terrestres et aériennes. Il ne nécessitait pour sa mise en oeuvre que seulement deux opérateurs. L'ensemble des opérations se fait de l'intérieur, les portes devant être impérativement fermées pour préserver la qualité et la confidentialité des transmissions. Pour le confort des opérateurs, l'intérieur est aéré ou chauffé selon la saison et la banquette et ses coussins en moleskine, peut être utilisée comme couchette lors des longues permanences radio. Tous les éléments peuvent être rapidement démontés pour utilisation à terre comme poste de campagne. L'alimentation se fait par un groupe électrogène PE 95 utilisant un moteur à essence de Jeep pourvu d'un cable d'alimentation de 30 mètres, des blocs batterie permettant une veille restreinte lors de son arrêt.

En roulant, une liaison est possible avec le chauffeur, celle-ci étant assurée par un tube acoustique reliant les deux éléments.

Cet ensemble plein d'astuces et très fonctionnel, a continué de servir de longues années après la fin de la deuxième guerre mondiale.

Shelter HO17 avec SCR 399

 

 

 

 

 

Présentation

 

 

 

La station SCR 399 est une station HF , mobile, montée sur un camion 6 x 6 ( Dodge , GMC ou Duck ) accompagné d'une remorque Ben-Hur d' une tonne ( K 52 ) équipée d'un groupe électrogène PE 95 ( 115V , 5kW pour les modèles A, B , C et F ).

 

 

Produit entre 1939 et 1950.

 

 

Une version plus " légère" existe , le SCR 299 qui peut être monté à terre ou dans un shelter monté sur un camion 6 x 6 mais sans remorque Groupe électrogène.

 

 

 

 

 

 

 

 

Caractéristiques

 

 

Gammes de fréquences :

 

 

En mode émission : 2 à 18 Mhz ( 3 canaux )

 

 

En mode réception : 1.5 à 18 Mhz

 

 

Puissance :

 

 

En radiographie : 400 W

 

 

En radiophonie : 300 W

 

 

 

Photos et descriptions

 

 

Shelter Ho 17 : 4,66m x 2,34m x 2,03m

 

 

Manuel Technique : TM 11-281

 

 

 

 

 

 

 

 

cliquez sur l'image pour l'agrandir.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Principaux composants de la station :

 

 

1 Emetteur BC 610

 

 

associé à une boite d'accord antenne BC 729 ou BC 939

 

 

1 amplificateur BC 614

 

 

2 Récepteurs BC 342 ou BC 312

 

 

1 machine à écrire

 

 

2 téléphones de campagnes EE8

 

 

 

 

 

 

 

 

L'intérieur de la station peut se décomposer comme suit :

 

 

 

1.1 ) Sur le coté gauche , la partie " exploitation radio ":

 

 

 

 

 

 

On y trouve principalement 2 coffrets ( chest )

 

 

 

 

 

- le chest CH121 ( BC 312 , EE8 , HP et Casque )

 

 

- le chest CH120( BC 614 , BC 342 , EE8 , HP et Casque )

 

 

Ces 2 coffrets pouvaient être installé hors station.

 

 

 

 

 

1.2 ) la partie centrale

 

 

 

 

Au fond l' Emetteur BC 610 avec sa boite d'accord antenne BC 939

 

 

Le chest CH 89 qui sert de coffres de rangements et de sièges

 

 

 

 

 

 

1.3 ) La partie droite : " accessoires et rangements "

 

 

 

 

 

 

 

 

 - le chest CH 88 ( rangements divers accessoires )

 

 

 

 

 

- le chest CH 119 ( rangements pour accessoires et la machine à écrire )

 

 

- le redresseur de courrant RA 63

 

 

- le chauffage électrique

 

 

- le ventilateur mural

 

 

et les 2 dérouleuses de câbles DR4 avec leur câble W 110 ( environ 1000 m )

 

 

 

 

 

 

Le groupe Electrogéne PE 95 dans sa remorque.

 

 

 

 

 

 

Détail de la prise électrique sur le camion :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

1. TYPE
   Emetteur-récepteur.
   
   
2. POIDS
   2970 kg
   Emetteur BC 610 : 215 kg
   Coffre CH-120-A avec récepteur BC 342 et speech amplifier BC 614 : 130 kg
   Coffre CH-121-A avec récepteur BC 312 : 70 kg
   
   
3. MODE DE MISE EN OEUVRE
   Sur véhicule : SCR 399 A, poste installé dans un shelter HO 17 A sur camion 2 1/2 T avec remorque K 52 pour groupe électrogène PE 95.
   Au sol et en salle comme station fixe : SCR 499 A.
   
   
4. MODULATION
   Modulation d'amplitude (AM).
   
   
5. SYSTEMES DE TRAVAIL
   Radiotélégraphie pure (CW A1) Radiotéléphonie (Rtf A3).
   
   
6. FREQUENCES
   a. Gammes
   (1) Récepteur de 1,5 à 18 MHz en 6 gammes 1500 kHz à 3000 kHz 3000 kHz à 5000 kHz 5000 kHz à 8000 kHz 8000 kHz à 11000 kHz 11000 kHz à 14000 kHz 14000 kHz à 18000 kHz
   (2) Emetteur : 2 à 18 MHz en une gamme continue ou par 72 cristaux donnant une série de fréquences fixes.
   b. Nombre de fréquences préréglables
   Aucune.
   c. Nombre total de fréquences utilisables
   Variation continue entre 2 et 18 MHz ou 72 cristaux.
   
   
7. ANTENNES
   a. Antenne verticale
   Le poste est équipé de trois antennes verticales :
   (1) une antenne verticale pour l'émetteur, composée de 5 sections d'antenne (MS 49 à MS 53) ayant une longueur totale de 4,50 m. Elle peut être allongée en y ajoutant 2 sections d'antenne MS 54.
   (2) deux antennes verticales (une par récepteur), composées de 3 sections d'antenne (MS 51 à MS 53), ayant une longueur totale de 2,70m.
   b. Antenne horizontale
   En fil, de 7,60 m à 30 m (25 à 100 pieds), utilisée lorsque le poste est en stationnement.
   c. Antenne doublet
   Antenne directionnelle utilisée pour les liaisons à longue distance.
   
   
8. PORTEE
   Varie suivant la fréquence et les conditions atmosphériques. Avec l'antenne verticale de 4,50 m
   A3 : 160 km
   A1 : 400 km
   L'antenne doublet est utilisée pour les liaisons à grande distance (onde ionosphérique).
   
   
9. PUISSANCE DE SORTIE
   De 2 à 8 MHz la puissance dans l'antenne est de :
   400 W en A1
   300 W en A3
   La puissance de sortie diminue au fur et à mesure que l'on monte en fréquence.
   Vers 18 MHz on constate une diminution de puissance de un tiers.
   
   
10. ALIMENTATION
    a. L'alimentation normale de l'appareil est assurée par un groupe électrogène PE 95 de 5 kVA, fournissant des tensions alternatives de 115V, 69 Hz.
    L'excitatrice de l'alternateur sert de plus à recharger l'accumulateur de 12 V qui se trouve sur le PE 95.
    Le groupe électrogène étant tracté par le véhicule transportant le poste, celui-ci peut fonctionner pendant les déplacements.
    b. Le courant alternatif fourni par le PE 95 sert à l'alimentation de l'émetteur BC 610, du récepteur BC 342, du speech amplifier BC614, du redresseur RA 63, au chauffage et à la ventilation.
    c. Deux batteries d'accumulateurs de 175 AH font partie de l'équipement ; l'une se trouve sur le groupe, l'autre près du poste, dans la cabine.
    d. Lorsque le poste est utilisé comme poste fixe, le secteur 110 V 50 Hz peut servir à l'alimentation du poste.
    
    
11. CONSOMMATION
    30 A maximum sous 115 V alternatifs.
    Un disjoncteur de protection de 50 A se trouve dans la boîte de jonction JB 70 A.
    
    
12. COMMANDE A DISTANCE
    La commande se compose d'un téléphone EE 8 et d'une boîte de jonction JB 60 A, avec manipulateur, reliés à la boîte JB 70 par ligne bifilaire (Distance maximum : 1600 m).
    Un téléphone EE 8 placé au poste permet la liaison téléphonique entre le poste et le remote.
    
    
13. EMPLOI TACTIQUE
    Ce poste était employé par les unités TTr pour réaliser les liaisons à l'échelon Corps.
    Il fut remplacé par le poste T 400
    Il était aussi utilisé pour réaliser des liaisons à grande distance au sein des unités FDI (Forces de l'Intérieur).

1. COMPOSITION

   a. Un émetteur BC 610
   b. Un coupleur d'antenne BC 939 A
   c. Un coffre CH-120 A contenant :

   - un récepteur BC 342
   - une boîte de jonction JB 70 A
   - un speech amplifier BC 614 (amplificateur BF pour l'émetteur)
   - un téléphone EE 8
   - un haut-parleur
   - des compartiments contenant les téléphones et microphones
   - du matériel de rechange un manipulateur une base d'antenne

d. Un coffre CH 121 A contenant :

e. Un accumulateur de 175 AH.

f. Un coffre armoire contenant

g. Un coffre, sur lequel sont placés quatre sièges, contenant

h. Un redresseur RA 63.

i. Un radiateur électrique de chauffage.

j. Deux bobines de câble W 110 B sur châssis.

k. Un fréquencemètre SCR 211.

1. RÉCEPTEUR
   La figure 1 représente la face avant du récepteur.

   

1. EMETTEUR
   La figure 3 représente la face avant de l'émetteur BC 610.

   

2. UNITES D'ACCORD TU 47 à TU 54
   Sur la face supérieure à droite de l'émetteur un volet donne accès à trois sockets où peuvent être enfichées trois unités d'accord.
   L'unité d'accord en service est sélectionnée par le commutateur BAND SWITCH 1 2 3 de l'émetteur.
   
   
   
3. COUPLEUR D'ANTENNE BC 939 A
   Le coupleur d'antenne est placé sur le panneau supérieur de l'émetteur BC 610.
   La figure 5 en représente le panneau avant.
   
   

   REMARQUE
   Lors de l'emploi d'une antenne doublet le coupleur d'antenne n'est pas utilisé. Le feeder de l'antenne doublet est raccordé directement aux deux bornes de sortie (à vis papillon) au panneau latéral gauche (partie supérieure) de l'émetteur BC 610.

4. BOITE DE JONCTION JB 70 A.
   La boite de jonction JB 70 A est montée avec le speech amplifier BC 614 et le récepteur BC 312 dans le coffre CH 120 A.
   La figure 6 représente le panneau avant de la boite. Cette boîte réalise les connexions entre les divers éléments du poste SCR 399 A, le passage émission réception, etc.
   
   
   
   
5. SPEECH AMPLIFIER BC 614
   La fig 6 représente le panneau-avant du speech amplifier.
   
   
6. BOITE DE COMMANDE A DISTANCE JB 60 A