DODGE "AMBULANCE" WC 54

Historique: 
Le Dodge WC54 fut utilisé comme l'ambulance standard de l'armée américaine de 1942 à 1945. 
Il succéda au modèle WC-27 de la classe 1/2 Ton qui équipait alors le Medical Corps de l'US Army. Plus large et plus haut, le WC54 était entraîné par le moteur standard T214 de la gamme des WC (Weapon Carrier). 
Le Dodge ambulance pouvait transporter 4 blessés allongés sur des brancards superposés fixés aux parois ou 6 blessés assis. L'intérieur de la caisse était chauffé et ventilé et la suspension combinée à lames de ressorts et amortisseurs hydrauliques améliorait le confort des blessés. La caisse, entièrement métallique, était construite par la société Wayne située dans l'Indiana à Richmond, puis montée sur le châssis produit par Dodge. 
Conformément à la convention de Genève qui protège les personnels de santé, tous les véhicules du Medical Corps seront signalés par de grandes croix peintes en rouge sur fond blanc sur tous les côtés de l'ambulance et sur le toit. 

History: 
The Dodge WC54 was used as the American Army's standard ambulance from 19442 to 1945. It succeeded to the WC-27 model serving in the US Army's Medical Corps. Higher and wider, the WC54 was powered by a standard T214 engine from the WC (Weapon Carrier) range. 
The Dodge ambulance could transport 4 laying wounded soldiers on superposed stretchers, or 6 if sitting in upright position. The body is entirely made of metal and was produced by the Wayne Company in Richmond Indiana, then mounted on the Dodge chassis. 
In accordance to the Geneva Convention which protects health personnel, all of the Medical Corps' vehicles were signaled by large red crosses painted on a white background on all sides of the ambulance, including the roof. 

Le DODGE WC 54 "ambulance" était le successeur du modèle WC 27 de la classe 1/2 TON qui équipait alors le service de santé MEDICAL CORPS de l'US ARMY.

De dimensions différentes, plus large, plus haute, mieux suspendue, elle était motorisée par le moteur du WC51, le DODGE T214 de 3,8L.

La carrosserie était entièrement métallique et pouvait transporter 4 blessés allongés sur des brancards superposés fixés aux parois ou 6 blessés assis.

L'intérieur de la caisse était peint en kaki et la ventilation assurée par des lanterneaux.

Le constructeur de la caisse était la société WAYNE située dans l'INDIANA à RICHMOND, puis ensuite installée sur le chassis DODGE.

La pénurie de matériaux stratégiques amena l'ORDNANCE CORPS a envisager un modèle d'ambulance plus économique équipée d'une caisse bois et métal spéciale. Il s'agira de DODGE WC 62 command car rallongés et reconditionnés. Elles porteront le code WC 64 K.D ( koncked-down )

FICHE TECHNIQUE WC 54 :

Poids à vide : 2.690 kg
Poids en Charge : 3.690 kg
Longueur : 4,94 m
Largeur : 1,97 m
Hauteur : 2,30 m
Garde au sol : 0,27 m
Puissance : 92cv

Consommation : 29,5 L/100 km
Vitesse : 85 km/h

construite à 26002 exemplaires